عرشيان، مدير عامل سازمان ترافيک شهرداري قزوين:
حجم بار ترافيکي محدوده اجراي طرح پياده راه خيام قزوين کنترل مي‌شود
حجم بارترافيکي محدوده اجراي طرح پياده راه خيام قزوين کنترل مي‌شود.
اسماعيل عرشيان، مديرعامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين گفت: حجم بارترافيکي محدوده اجراي طرح پياده راه خيام کنترل مي‌شود.
به گزارش روابط عمومي سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين؛ عرشيان افزود: پس از آغاز اجراي طرح پياده راه خيام با توجه به اينکه يکي از معابر تردد وسايل نقليه سطح شهر قزوين حذف شد، تغييراتي در حجم ترافيک عبوري در محدوده طرح ايجاد شد.
وي اضافه کرد: اجراي طرح ترافيکي داراي حوزه نفوذ است به اين معنا که محدوده اي از طرح دچار تغييراتي در ترافيک عبوري مي‌شود.
مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين ادامه داد: تقاطع هاي مدرس-بوعلي، بوعلي-خيام، بوعلي-فردوسي، فردوسي-شهرداري، شهرداري-خيام، شهرداري-مدرس، مدرس-طالقاني، طالقاني-خيام، طالقاني-فردوسي وميدان آزادي از جمله تقاطه هاي متاثر از اجراي اين طرح به شمار مي روند.
عرشيان عنوان کرد: همچنين خيابان هاي بوعلي، فردوسي، شهرداري، طالقاني، نادري و مدرس نيز خيابان هايي هستند که حجم بار ترافيکي عبوري از آن ها تحت تاثير اجراي پياده راه خيام قرار دارد.
وي تصريح کرد: برخي از اين تقاطع ها و خيابان ها به واسطه اجراي طرح پياده راه خيام دچار افزايش حجم بار ترافيکي وبرخي ديگر نيز با کاهش بار ترافيک عبوري روبرو شده اند.
مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين گفت: خيابان طالقاني و تقاطع هاي مربوط به آن از جمله سه راه خيام وتقاطع طالقاني به واسطه اجراي طرح پياده راه خيام با کاهش بار ترافيکي روبرو شده اند.
عرشيان بيان کرد: در ساير تقاطع ها که با افزايش بارترافيکي روبرو هستند، کارشناسان سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين همه روزه ترافيک عبوري از اين تقاع ها را رصد مي کنند و با زمان بندي روي چراغ هاي راهنمايي شاهدحرکت بهينه خودروها در اين تقاطع ها هستيم.
وي ابراز کرد: باتوجه به تغييراتي که در زمان بندي چراغ هاي راهنمايي تقاطع هاي نادري و مدرس ايجاد شده است، تخليه بار ترافيکي در اين تقاطع ها روان‌تر و بهتر از گذشته انجام مي شود.
مدير عامل سازمان حمل و نقل و ترافيک شهرداري قزوين اظهار کرد: زمان سبز خيابان نادري به پيغمبريه افزايش يافته و چراغ چپ گرد اين محور از نادري به سمت طالقاني چشمک زن شده که اين اقدام موجب روان تر شدن عبور ومرور و ترافيک در اين محدوده از شهر قزوين شده است.
عرشيان با اشاره به رصد روزانه بارترافيکي حوزه طرح پياده راه خيام در ساعات اوج ترافيک يادآور شد: باتوجه به متصل بودن سيستم چراغ هاي راهنمايي به سيستم اسکتس (scats) اين امکان وجود دارد که در مواقع خاص تغييرات مقطعي از مرکز کنترل ترافيک اعمال شود.
پايان پيام
